根据《常德市市直机关公务用车使用管理试行办法》要求，进一步规范公务用车使用管理，结合本会实际，制定本制度。

一、用车范围及管理

本机关公务车由办公室统一调度安排，按规定喷涂“公务用车”标识，公务出行必须实行派车登记审批制度。用车范围及管理：

（一） 传送机要文件；

（二） 市委、市政府、市人大、市政协办公室通知的重要会议和紧急公务；

（三） 交通补贴区域内（范围确定为高速公路环线内。即：长张高速、杭瑞高速和二广高速合围区域，在此范围之内发生的公务出行将不再报销公务交通费，出了这个范围才能算是出差。依据《常德市市直党政机关公务用车制度改革实施方案》）的专项检查、督查、考核、视察及外省市来常的公务活动；

（四） 到事发现场处理突发应急事件；

（五） 交通补贴保障范围之外的应急公务出行；

（六） 老干部公务出行、集体活动和看病就医；

（七） 企业调研活动按需申请用车；

（八） 领导干部和其他工作人员不得私自驾驶公务用车，不得私自以单位名义租用并驾驶汽车，不得用公款、公务车辆学习驾驶技术；

（九） 按规定取消通勤用车，一律不得在交通补贴区域内乘坐公务用车上下班。公务车在节假日、非上班时间内一律停在机关院内的停车位上；

（十） 单位负责人和办公室要认真履行职责，严格按有关章程办事，切实加强公务车辆管理。

二、因公租赁车辆应符合下列条件之一

（一）处理突发应急事件，本单位应急用车不能满足保障的；

（二）上级部门部署的和单位集体研究决定的专项督查和工作调研；

（三）重要公务接待活动；

（四）单位集体大型公务活动；

（五）大型节会及其他特殊情况。

（六）车辆租赁费用在单位改革后车辆租赁费用的预留部分中支出，单位要严格控制，租赁费按照不高于改革后费用支出的5%，（依据《常德市公务用车制度改革总体方案》常办发〔2016〕12号文件内容）确定车辆租赁费用标准，统一纳入改革后支出。

三、车辆养护管理

（一）本会机动车辆的管理、使用、维修，由办公室统一负责。

（二）本会车辆的交通安全、驾驶员业务学习、车辆年审，由办公室统一安排。

（三）本会公务车辆应建立基本情况和保养、维修卡片，按规定对汽车进行保养和维修。

（四）车辆的维修、事故等其他非固定开支，严格在事前按会财务管理规定的经费审批权限执行分级审批制度。

（五）洗车费据实报销。

四、驾驶员管理

（一）司机实行专人专车，各负其责。爱护车辆，安全第一，优质服务。

（二）驾驶员有责任和义务爱护和保养好驾驶的车辆，经常保持车辆整洁，车况良好，非执行出车任务，车辆必须停放在机关大院内，并锁好门窗和防盗锁。当公务活动结束后，车辆必须及时归位，不得停放在非指定地点过夜；如果特殊情况当日不能归位停放的，事后要向单位说明原因，否则视为公务车辆私用。不停入在机关大院内停放的，发生车辆被盗或损坏，除给予驾驶员行政处分外，驾驶员还应承担相应责任。

（三）驾驶员要驾驶交通安全知识和业务技术的学习，遵守交通法规，确保按时正点出车和行车安全。因司机自身原因违章驾驶，其罚款自负。

（四）未经办公室批准，私自出车为自己和帮他人办事，因此出现了交通事故，造成经济损失的，其经济损失由司机自负。

（五）严禁未经办公室批准，私自将车交给别人驾驶，造成交通事故者，一切损失自负，并按情节轻重给予纪律处分。

（六）驾驶员应严格遵守机关的各项规章制度，请假一天以上，应向办公室上交车钥匙。

五、本制度颁布前制定的有关制度规定与本制度不一致的，以本制度为准。本制度自公布之日起执行。